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在内地，经过几年的高速铁路桥梁建设，架桥机呈现多适应性、差异化、个性化发展趋势，目前高速铁路900t级架桥机按照结构分主要有无导梁式架桥机、辅助导梁式架桥机以及运架一体机。由华中建机工程师讲述这三点的优缺点 ...
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在之前我们一直在强调架桥机维护保养的方法以及防护措施，但是我们对架桥机进行维护保养的主要目的在于哪些？恐怕有使 用者，并不是特别的清楚，今天就由华中建机为您详细说明！ ...
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架桥机和起重机一样都属于起重设备，其主要功能是将梁片提起，然后运送到位置后放下。但其与一般意义上的起重机有很大的不同。其要求的条件也苛刻，并且存在梁片上走行，或者叫纵移。 ...
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润滑是保养机械设备必不可少的重要步骤，润滑的好坏直接影响架桥机的使用寿命和工作效率。架桥机作为大型的桥梁架设设备，它的摩擦更大，因为架桥机的各部位都需要转动。因此，减小摩擦也就可不容缓！可是怎么样减小摩擦呢？今天为大家讲解最好的减小摩擦的方法，那就是对机械进行润滑！
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为适应铁路客运专线不同工况的建设，华中建机和中铁十一局联合研制了HZQ900B过隧道架桥机和HZY900B运梁车可完成桥隧相连位置，隧道进口、进口整孔箱梁的架设，整机在运梁车的驮运下可穿过隧道完成转场工作。
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HZZ900制梁车是由郑州市华中建机有限公司和中铁四局集团，根据铁路客运专线32米双线整孔箱梁的设计和施工特点，研发的整孔箱梁空中车间化制梁的现浇施工专用设备。
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郑州市华中建机是生产架桥机的专业厂家，所生产的架桥机深受广大用户的好评。步履式架桥机是依托市场需要、根据现场实际工况要求、结合华中建机现有的成功经验、博众家之长、经过细心设计和精心制造而产生的一种新型架桥机，很多人都好奇步履式架桥机比普通架桥机的优势体现在哪些方面。
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摘要： 在高速铁路的施工中隧道作为高铁架设的重要环节，不可避免地会遇到穿越隧道的问题。一般架桥机的轮廓尺寸都比较大，如何安全地、快速地通过隧道有限的净空高度是目前山岭地区架桥施工的关键问题。下面以THQ900型架桥机的结构形式为主，来逐项探讨分析此种架桥机在桥隧相连的山岭地区过遂施工的适宜性。
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近年来，自我国的第一条客运专线的全面开工，标志着我国的高速铁路建设进入了高潮阶段，随后几年多条客运专线的相继开通，缓解我国客运运输压力，促进了我国的经济发展。
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在高速公路上，一般用公路架桥机来完成桥梁的架设， 华中建机所生产的HZQ蜂窝梁架桥机是一种新型架桥设备，该架桥机已获得国家专利，特别适合梁场空间小，采用路基梁场的工程。每天可架四片梁，可实现反向架桥，大大节约了施工费用和施工周期。
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