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1、“短路”修理法 

　　即将工程机械液压系统、气路系统、燃油供给系统和电器设备中的油管、气管或电路进行短接，越过已经产生故障的零件而将管路或电路直接连接起来。例如：①有一台ＺＬ５０型装载机由于驾驶员夜间未放掉冷却水，致使机油散热器冻裂，此时我们拆掉机油散热器，使机油管直接与机体油道接通，将机油散热器水管短接，恢复了使用性能。②有一台ＴＬ－１８０型快速推土机转向系溢流阀出现故障，采用“断路法”使其恢复了工作，即将溢流阀先导阀阀芯油孔堵死，或直接使溢流阀进油孔封闭。需注意的是，驾驶员在作业时必须使发动机油门处于中等位置，不可在大油门工况下工作。③有一台Ｗ４－６０Ｃ型挖掘机工作中甲泵突然损坏，液压系统瘫痪，我们采用三通接头将甲泵与乙泵的排油管直接相连，使乙泵单独向液压系统供油，及时地恢复了液压系统的工作。④有一台ＺＬ５０型装载机流量分配阀阀杆弹簧折断，一时无法换件，决定将阀杆拆掉，使阀体变成一个多通路的接头，连通油路。这虽然使系统失去了油量调节分配的作用，但却可以暂时进行铲装作业。需特别说明的是，短接弃置法只是一种应急修理方法，不可长期使用。 

2、“接骨”修理法 

　　即采用捆绑、焊接、夹板、粘补等方法快速修复损坏零件。例如：①有一台Ｗ４－６０Ｃ型挖掘机，后桥轮边减速器桥壳轴承座外轴肩处发生交错断裂，轮心支承部位外花键环状撕裂（宽度１５ ｍｍ）。若更换需费用近万元，遂决定对断裂部位采取“接骨法”进行焊接修复。将断裂部位环状撕裂部分切掉（其轴向长度缩短了４５５ ｍｍ），然后选择４５号优质碳素结构钢作为接骨材料。对其进行机加工，选用高强度的Ｅ５０１６（Ｊ５０６）焊条，运用双面Ｖ形坡口，直流反接分段多层焊接，仅１ ｈ就完成了修复任务。②有一台ＺＬ４０型装载机液压油管破裂，决定从破裂处锯开，用钢管接骨即在钢管两端加工出“倒刺”，插入液压油管内，深度约１００ ｍｍ，并用８＃铁丝捆绑，最后将两端铁丝头对拧，以防因油压过高致使钢管从油管中脱落，快速恢复了机器的作业性能。